Кoнструктoрскoe бюрo «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» разработает прототип первого в   России конвертоплана на   электротяге, пишет popmech.ru.

Конвертопланы   — это летательные аппараты с   поворачивающимися винтами и   теоретически сочетают в   себе все плюсы вертолетов и   самолетов: они умеют взлетать вертикально, но   при этом способны передвигаться быстрее, чем вертолеты. Впрочем, есть и   минусы: конвертопланы довольно сложны в   управлении и   могут терять устойчивость при переходе от   «вертолетного» режима к   «самолетному».

Американский конвертоплан Bell V-22 Osprey

Конструктивной основой для 1,5-тонного конвертоплана станет российский беспилотный летательный аппарат VRT30, экспериментальный образец которого был показан на   Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017.

В   перспективном конвертоплане планируется использовать новейшую технологию сверхпроводимости, разработанную российской компанией «СуперОкс», что позволит снизить массу силовой установки, агрегатов электрогенерирующей системы и   систем электроснабжения.

Испытатели полностью отработали полет VRT30 и   висение с   отклоненными винтами, вместе с   этим идет отработка системы автоматического управления на   стенде для полетов в   самолетном режиме. Масса полезной нагрузки увеличится, что сделает аппарат коммерчески привлекательным для широкого круга заказчиков. Взлетная масса перспективного электрического конвертоплана составит 1,5 тонны, а   первый прототип появится в   2019 году.