11   янвaря Влaдимир Путин зaявил, чтo Рoссия гoтoвa вeрнуть Укрaинe ee   вoeнную тexнику из   Крымa. В   свoю очередь, командующий Военно-морскими силами Украины Игорь Воронченко назвал количество боевых единиц, которые остались в   Крыму. 42.TUT.BY посмотрел, какие образцы военной техники до   сих представляют боевую ценность.

Истребители МиГ-29 и   учебно-боевые самолеты L-39М1

На   авиабазе в   Бельбеке до   2014 года находились несколько десятков МиГ-29 и   учебно-боевых самолетов L-39М1. Все самолеты были в   нелетном состоянии, истребители были представлены модификацией 9−12 и   9−13. Они принадлежали к   204 тактической бригаде Воздушных сил Украины. Большую часть из   них вывезли еще в   2014 году.

Фото: spotters.net.ua

Тогда с   10   апреля по   начало июня российская сторона отдала Украине 37 МиГ-29 и   МиГ-29УБ, а   также 1 L-39M1. Остались на   аэродроме 7 МиГ-29, 2 МиГ-29УБ и   3 L-39M1.

Фото: navy-korabel.livejournal.com

9−12   — это первая серийная модификация МиГ-29. Поступил в   войска в   1983 году. Авионика этого самолета   — радиолокационный прицельный комплекс РЛПК-29 с   бортовой РЛС Н019 и   цифровым вычислителем Ц100 и   оптико-электронный прицельно-навигационный комплекс ОЭПрНК-29 и   другие приборы   — к   настоящему времени устарела и   не   представляет боевой ценности.

Фото: spotters.net.ua

Модификация 9−13 начала поступать в   войска в   1986 году. На   экспорт не   поставлялся. От   9−12 она отличается наличием встроенной станции РЭБ «Гардения», блоков выброса пассивных помех БВП-30−26М, увеличенным внутренним запасом топлива, а   также возможностью подвески двух подкрыльевых топливных баков (в   модификации 9−12 был только подфюзеляжный подвесной топливный бак). Массой боевой нагрузки возросла с   2000 до   3200   кг.

Фото: ВВС Украины

L-39М1   — это простой в   освоении учебно-боевой самолет с   огромным запасом прочности. В   свое время эти самолеты были модернизированы   — получили двигатель АИ-25ТЛ запорожского производства.

Флот: наиболее значимые корабли

После 2014 года на   рейде осталось немало украинских боевых кораблей. Хотя боевыми являются не   все, техническое состояние некоторых кораблей   — печальное.

Фото: «ВКонтакте» «Военный осведомитель»

Многие украинские корабли еще до   2014 года пришли в негодность или были проданы, как, например, авианесущий крейсер «Варяг». Сейчас флагман ВМС Украины   — сторожевой корабль «Гетман Сагайдачный».

«Запорожье», подлодка. Фото: thefederalistpapers.org

Итак, после событий 2014 года в   Крыму осталась дизель-электрическая подводная лодка проекта 641 «Запорожье», построенная в   70-х годах. Черноморский флот отказался от   использования лодки по   причине ее   технических неисправностей, а   также потому, что боевые возможности лодки давно устарели.

«Луцк». Фото: topwar.ru

Малый противолодочный корабль «Луцк» проекта 1124МУ. Корабль был спущен на   воду 22   мая 1993 года. Судно обладает небольшой мореходностью   — до   4 баллов, а   оружие может применять при 3 баллах по   шкале волнения.

«Хмельницкий». Фото: topwar.ru

Малый противолодочный корабль «Хмельницкий» проекта 1241.2 «Молния-2». Спущен на   воду 26   января 1985 года. Судно может использоваться без ограничений при волнении моря не   более 4 баллов. Его конструкция позволяет не   пойти ко   дну даже при затоплении двух отсеков.

«Тернополь». Фото: topwar.ru

Противолодочный корабль проекта 1124   М «Тернополь». Довольно «свежий» корабль, спущенный на   воду 15   марта 2002 года. Такие корабли предназначены для охраны военно-морских баз и   соединений ударных кораблей и   конвоев судов в   прибрежных районах. В   момент своего создания они представляли серьезную угрозу для подлодок противника.

БДК «Константин Ольшанский».Фото: topwar.ru

Большой десантный корабль проекта 775 «Константин Ольшанский». Корабль может перевозить 10 средних танков и   340 человек. Размеры грузового отсека 55×6,5×4,5   м + 40×4,5×4,5   м, масса груза   — до   480 тонн. Десант размещается в   нескольких кубриках и   офицерских 4-местных каютах.

Для обстрела береговых укреплений и   уничтожения живой силы противника десантные корабли проекта 775 используют две РСЗО А-215 «Град-М» калибра 122-мм, способные вести огонь на   дальность 21   км.

Фото: Корабль управления «Славутич».

Средний разведывательный корабль, корабль управления «Славутич». Это единственное судно, построенное по   проекту 12   884 «Гофри». Центральный пост корабля оснащен современными средствами дальней связи и   управления группой кораблей.

Фото: mil.in.ua

Кроме перечисленных кораблей в   Крыму остаются несколько американских лодок типа Willard Sea Force 11M, Willard Sea Force 7M, Willard Sea Force 540 и   других, переданных Украине США. Пара тральщиков проекта 266-М, артиллерийский катер «Херсон», несколько вспомогательных судов различного назначения. А   также пара недостроенных корветов «Львов» и   «Луганск».

Зенитные комплексы

В   наследие от   СССР Украине досталась 1-я дивизия ПВО Советской армии, которая была расквартирована в   Севастополе, 174 зенитно-ракетная бригада, а   также 1014 зенитно-ракетный полк из   Феодосии. Именно они первыми получали новейшие тогда С-300ПС и   С-300 ПТ.

С-300 ПТ. Фото: uos.ua

К   2014 году они морально устарели и   находились в   неудовлетворительном техническом состоянии. Например, из   250 пусковых установок C-300 П/ПС/ПТ, которыми располагали украинцы, в   2004—2011   гг. только 6 комплексов прошли капитальный ремонт, в   2012   г.   был отремонтирован всего один С-300 ПТ, его ресурс продлили на   5 лет.

ЗРС на   консервации. Фото: kommersant.ru

Эти ЗРС производились с   1981 года   — С-300 ПТ и   с   1983 года   — С-300 ПС. Сейчас их   производство свернуто. Такие ЗРС морально и   технически устарели, на   смену им   пришли куда более совершенные модификации.

Артиллерия

Наиболее многочисленными в   Крыму были части береговой обороны. Это и   36-ая отдельная бригада береговой обороны (Симферопольский район), 406-ая отдельная береговая артиллерийская группа (Симферополь), 1-ый и   501-ый отдельные батальоны морской пехоты (Феодосия и   Керчь).

122-мм 2С1 «Гвоздика». Фото: kloch4.livejournal.com

Они были вооружены различными советскими артиллерийским системами: 120-мм минометы 2С12 «Сани», дивизион самоходных гаубиц 122-мм 2С1 «Гвоздика», дивизион 122-мм РСЗО БМ-21 «Град», дивизион 122-мм буксируемых гаубиц Д-30 и   дивизион 152-мм буксируемых пушек 2А36 «Гиацинт-Б».

«Рубеж». Снимок носит иллюстративный характер. Фото: twower.livejournal.com

Все это перешло к   России в   2014 году. Наиболее ценным приобретением стали два мобильных береговых ракетных комплекса «Рубеж» с   дозвуковой противокорабельной крылатой ракетой «П-15М». Они могут поражать цели на   дистанции от   8 до   80   км. Для более эффективного поражения цели ракета комплекса делает «горку» с   целью удара в   палубу, фугасная боевая часть инициируется контактным взрывателем.

На   вооружение этот комплекс был принят 22   октября 1978 года и   эксплуатируется до   сих пор некоторыми подразделениями российской армии.

Бронетехника

В   распоряжении российских войск оказалось и   немало бронетехники, по   нескольку десятков основных боевых танков Т-64Б, боевые машины пехоты БМП-1 и   БМП-2, бронетранспортеры БТР-70, БТР-80, МТ-ЛБ и   даже такие старички, как БТР-60.

БТР-60. Фото: sergs_inf   — LiveJournal

Вся эта техника   — советского производства, изрядно изношенная и   устаревшая. И   если бронетранспортер БТР-80 и   боевая машина БМП-2 все еще эксплуатируются в   российской армии и   украинские машины могли   бы хоть как-то пригодиться, то   Т-64Б для россиян бесполезны.

БМП-2. Фото: inforesist.org

Т-64Б   — не   самая надежная машина, которая производится в   Украине. Подвела танк Т-64 его концепция. С   самого начала в   нем был заложен принцип   — меньшая масса и   минимальный внутренний объем. Это негативно сказалось на   потенциале боевой машины, двигатель, ходовая часть и   другие узлы и   механизмы которого работали на   пределе своих возможностей, не   имея запаса прочности. Кстати, от   модификации Т-64БМ «Булат» сами украинские военные отказались.

Т-64Б. Фото: depo.ua