В   чeтвeрг истрeбитeль Су-30СМ пoтeрпeл крушение в   акватории Средиземного моря сразу после взлета с   авиабазы Хмеймим. В   Минобороны России причиной катастрофы назвали попадание птицы в   один из   двигателей. Изданию «Коммермант Ъ» стали известны подробности произошедшего от   собственного источника.

Издание пишет, что проблемы с   истребителем появились сразу после взлета: Су-30СМ поднялся примерно на   200   м и   вместо дальнейшего набора высоты, начал неожиданно клевать носовой частью. Проблема возникла в   органах военного управления, именно в   этот момент по   какой-то причине произошло резкое падение тяги в   одном из   двигателей.

По   словам экспертов, в   такой ситуации летчики могли успеть катапультироваться, но   вместо этого попытались выровнять самолет и   вернуться на   Хмеймим. При попытке разворота истребитель начал заваливаться на   левую сторону и   вскоре рухнул в   море недалеко от   города Джебла. От   удара у   Су-30СМ целиком оторвало левое крыло и   хвостовое оперение. Оба летчика погибли.

Версия с   попаданием птицы в   двигатель   — не   окончательная. Расследовать   ЧП будет специальная межведомственная комиссия, в   которую войдут представители корпорации «Иркут» (производитель Су-30СМ), службы безопасности полетов авиации и   главного штаба ВКС.

Самолет находится на   глубине не   более 20   м, поэтому для его поднятия не   придется привлекать специальные средства главного управления глубоководных исследований, а   будет достаточно водолазов.

Как только они извлекут обломки Су-30СМ, последние будут доставлены сначала в   пункт материально-технического обеспечения в   Тартусе, а   после самолетами военно-транспортной авиации перевезены на   аэродром Чкаловский. Работу над данными черного ящика поручат, скорее всего, специалистам 13-го НИИ   Минобороны (Люберцы).

Читайте также: Видеофакт. Камера засняла страшное падение американского военно-транспортного самолета С-130